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BMW X1 F48 sDrive18i A Business Automatic Edition / HUD / Prof. Navi / Suomi-auto /


25.900 € peças
Ano de construção  1/2018 Ano, SUV 1 Proprietários anteriores
Quilometragem  90.000 km, Usado Gasolina
Potência  103 kW / 140 c.f. Automático

ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
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Kamux Espoo

Concessionário, alle carros
Riihitontuntie 10, Espoo FI

Geral Geral


MarcaBMW
ModeloX1
CategoriaUsado
Ano de construção1.2018
Quilometragem90,000
Proprietários anteriores1
IVA Franquia
Origem

Carroceria Carroceria


CarroceriaSUV
UnidadeFrente
Cor do corpoOutro
Metálico
Interior
EstofamentoTecido
Assentos
Portas

Motor & Caixa de velocidades Motor & Caixa de velocidades


CombustívelGasolina
Potência103kW / 140c.f.
Capacidade do motor1499 CC
EmissãoEuro 6
Caixa de velocidadesAutomático
Engrenagens
Histórico de manutenção
Garantia

Opções Opções


ABSABS
Ar condicionadoAr condicionado
Ar condicionado automáticoAr condicionado automático
Airbag do motoristaAirbag do motorista
Airbag do passageiroAirbag do passageiro
Sistema de alarmeSistema de alarme
BluetoothBluetooth
CD playerCD player
Fechadura centralFechadura central
Controle de cruzeiroControle de cruzeiro
Digital cockpitDigital cockpit
El. Espelhos lateraisEl. Espelhos laterais
Vidros elétricosVidros elétricos
ESPESP
ImobilizadorImobilizador
Computador de bordoComputador de bordo

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BMW X1 - Revisões

Revisões
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A máquina é muito bem controlada, mas não nas rotas. Na cidade no inverno, o consumo de diesel para engarrafamentos ferozes é de 9,8 litros. Um volante esportivo é muito conveniente. O lugar do motorista é confortável (altura 180, peso 83) - um suprimento de ajustes para mais 10 cm. Escudo de instrumentos lacônicos e informativos. A única escassez ergonômica é o botão escondido do volante, a indicação de inclusão não é visível. Uma máquina de 8 velocidades opera impecavelmente. O motor puxa chique e agrada com um rugido agradável
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом