BMW X1
7.000 € peças
5/2013 Ano, SUV 
223.000 km, Usado Diesel
143 kW / 195 c.f. Manuel ABS Ar condicionado Airbag do motorista Airbag do passageiro Airbag frontal e lateral CD player Fechadura central Bancos aquecidos
Concessionário, alle carros
Blagoi gebrevb 5, Pernik BG
Blagoi gebrevb 5, Pernik BG
Geral
| Marca | BMW |
| Modelo | X1 |
| Categoria | Usado |
| Ano de construção | 5.2013 |
| Quilometragem | 223,000 |
| Proprietários anteriores | |
| IVA Franquia | |
| Origem | IT |
Carroceria
| Carroceria | SUV |
| Unidade | Frente |
| Cor do corpo | Cinza |
| Metálico | |
| Interior | Preto |
| Estofamento | Couro parcial |
| Assentos | |
| Portas | 4/5 |
Motor & Caixa de velocidades
| Combustível | Diesel |
| Potência | 143kW / 195c.f. |
| Capacidade do motor | 2000 CC |
| Emissão | Euro 5 |
| Caixa de velocidades | Manuel |
| Engrenagens | |
| Histórico de manutenção | Sim |
| Garantia |
Opções
ABS
Ar condicionado
Airbag do motorista
Airbag do passageiro
Airbag frontal e lateral
CD player
Fechadura central
Bancos aquecidos
El. Ajuste dos bancos
El. Espelhos laterais
Vidros elétricos
ESP
Pára-brisas aquecido
Imobilizador
Iluminação LED
Luzes de xénon
Volante multifunções
Sistema de navegação
Carro para não fumantes
Computador de bordo
Sensores de estacionamento dianteiros
Sensores de estacionamento traseiros
Filtro de partículas diesel
Sistema de som
Controle de limite de velocidade
Start-Stop System
Descrição
Perfektno sastoqnie izvade i valid i tranzit i nomera telefon za kontakt 0878869274
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BMW X1 - Revisões
Revisões
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A máquina é muito bem controlada, mas não nas rotas. Na cidade no inverno, o consumo de diesel para engarrafamentos ferozes é de 9,8 litros. Um volante esportivo é muito conveniente. O lugar do motorista é confortável (altura 180, peso 83) - um suprimento de ajustes para mais 10 cm. Escudo de instrumentos lacônicos e informativos. A única escassez ergonômica é o botão escondido do volante, a indicação de inclusão não é visível. Uma máquina de 8 velocidades opera impecavelmente. O motor puxa chique e agrada com um rugido agradável
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
