Toyota Corolla Cross 1.8 Passion X-Pack
54.442 € peças
1/2022 Ano, Crossover 1 Proprietários anteriores
14.803 km, Usado Híbrido
103 kW / 140 c.f. Automático ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
Dede Otomotiv
Concessionário, alle carros
Sanayi Mahallesi D-130 Karayolu Cadddesi 107, İzmit TR
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Geral
| Marca | Toyota |
| Modelo | Corolla Cross |
| Categoria | Usado |
| Ano de construção | 1.2022 |
| Quilometragem | 14,803 |
| Proprietários anteriores | 1 |
| IVA Franquia | |
| Origem |
Carroceria
| Carroceria | Crossover |
| Unidade | Frente |
| Cor do corpo | Cinza |
| Metálico | |
| Interior | |
| Estofamento | Tecido |
| Assentos | |
| Portas |
Motor & Caixa de velocidades
| Combustível | Híbrido |
| Potência | 103kW / 140c.f. |
| Capacidade do motor | |
| Emissão | Euro 6 |
| Caixa de velocidades | Automático |
| Engrenagens | |
| Histórico de manutenção | |
| Garantia |
Opções
ABS
Ar condicionado
Ar condicionado automático
Airbag do motorista
Airbag do passageiro
Sistema de alarme
Bluetooth
CD player
Fechadura central
Controle de cruzeiro
Digital cockpit
El. Espelhos laterais
Vidros elétricos
ESP
Imobilizador
Computador de bordo
Descrição
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EKSPERTİZ : HATASIZ.
TRAMER KAYDI
YOK.
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Toyota Corolla Cross - Revisões
Revisões
- 5 / 1 Revisões
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Decidi escrever uma resenha do 2022 Toyota Corolla 1.6 Automatic. Há apenas um motivo para minha revisão! Ou seja, para descrever seu prazer com a nova suspensão do TNGA e a transmissão automática. Antes disso, por dez anos, dirigi um lançamento do Toyota Corolla 1.6 Automatic 2012. A diferença é muito grande. Manuseio e suavidade do carro são excelentes. O off-road é muito macio e, na cidade, as curvas se comporta muito confortavelmente. Conjunto de elegância. O único negativo no carro é a falta de um botão de partida/parada. A luz é muito boa, o interior é agradavelmente confortável. Gostei que o interior foi feito o mesmo que no novo RAV4. O isolamento de ruído é muito bom. Em suma, estou encantado com meu novo Toyota Corolla.
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I decided to write a review of the 2022 Toyota Corolla 1.6 automatic. There is only one reason for my review! Namely, to describe your delight with the new TNGA suspension and automatic transmission. Before that, for ten years, I drove a Toyota Corolla 1.6 automatic 2012 release. The difference is very big. Handling and softness of the car is excellent. Off-road is very soft, and in the city cornering behaves very comfortably. Elegance set. The only negative on the car is the lack of a start/stop button. The light is very good, the interior is pleasantly comfortable. I liked that the interior was made the same as in the new RAV4. Noise isolation is very good. All in all, I am delighted with my new Toyota Corolla.
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I decided to write a review of the 2022 Toyota Corolla 1.6 automatic. There is only one reason for my review! Namely, to describe your delight with the new TNGA suspension and automatic transmission. Before that, for ten years, I drove a Toyota Corolla 1.6 automatic 2012 release. The difference is very big. Handling and softness of the car is excellent. Off-road is very soft, and in the city cornering behaves very comfortably. Elegance set. The only negative on the car is the lack of a start/stop button. The light is very good, the interior is pleasantly comfortable. I liked that the interior was made the same as in the new RAV4. Noise isolation is very good. All in all, I am delighted with my new Toyota Corolla.
