TOYOTA Auris 1.8 Hybrid Active
11.699 € peças
1/2015 Ano, Sedan 1 Proprietários anteriores
119.897 km, Usado Híbrido
73 kW / 99 c.f. Automático ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
AutoHero Milano
Concessionário, alle carros
Viale Certosa 22, Milano IT
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Geral
| Marca | TOYOTA |
| Modelo | Auris |
| Categoria | Usado |
| Ano de construção | 1.2015 |
| Quilometragem | 119,897 |
| Proprietários anteriores | 1 |
| IVA Franquia | |
| Origem |
Carroceria
| Carroceria | Sedan |
| Unidade | Frente |
| Cor do corpo | Outro |
| Metálico | |
| Interior | |
| Estofamento | Tecido |
| Assentos | |
| Portas |
Motor & Caixa de velocidades
| Combustível | Híbrido |
| Potência | 73kW / 99c.f. |
| Capacidade do motor | |
| Emissão | Euro 6 |
| Caixa de velocidades | Automático |
| Engrenagens | |
| Histórico de manutenção | |
| Garantia |
Opções
ABS
Ar condicionado
Ar condicionado automático
Airbag do motorista
Airbag do passageiro
Sistema de alarme
Bluetooth
CD player
Fechadura central
Controle de cruzeiro
Digital cockpit
El. Espelhos laterais
Vidros elétricos
ESP
Imobilizador
Computador de bordo
Descrição
[Rif. 19758069]
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Tra le nostre Toyota Auris, questa si presenta nell allestimento Active FHEVImmatricolata a ottobre 2015, si presenta in buone condizioni. Nella motorizzazione 1.8 Hybrid offre un eccellente rapporto tra consumi e prestazioni. L alimentazione Ibrida ti permetterà di percorrere molti chilometri riducendo i consumi di carburante, nei tragitti cittadini sarà imbattibile, grazie anche al cambio automatico.
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TOYOTA Auris - Revisões
Revisões
- 5 / 1 Revisões
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Boa tarde. Eu apenas dirijo a Toyota Auris por 3 meses. O carro anterior era Toyota Avensis. A diferença é obviamente muito perceptível. O carro é menor e o espaço de bagagem também. O consumo médio é de 4,5/100 km. Eu realmente gostei da caixa de acelerador automática. O carro é muito versátil: no modo ecológico, você dirige devagar, salve combustível e desfrute de um passeio tranquilo. No modo de energia que você se transforma em um piloto, o carro começa bem e mantém a velocidade bem, a propósito, o consumo de combustível não está indo bem. Os freios são ótimos, algumas vezes que eu tive que frear com força, não houve problemas. Ao mesmo tempo, não se esqueça que parte da energia é levada de volta à bateria para cada freio. Multimídia - Acima de todos os elogios, as frequências altas e baixas são excelentes. Muito satisfeito por enquanto.
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Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
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Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
