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Victory Cross Revisão De Michel

15.10.2022
Rumores de motor refrigerados a ar estão bastante parados para dar um sorriso a esse personagem do motor e ao piloto. A entrega suave de torque facilita muito a se afastar de uma bicicleta de 345 kg (peso seco) do que você imagina. A resposta do acelerador é ponderada perfeitamente para que você possa discar exatamente o que seu cérebro exige - o tráfego lento não é um lugar tão ruim quando você pode simplesmente escorrer sem se preocupar. Mas é a estrada aberta onde o motor se destaca; onde cada equipamento está com precisão e bem espaçados para as reviravoltas ou as estradas A fluidas.
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Air-cooled engine rumbles are a plenty at standstill to give this engine character and the rider a smile. The smooth delivery of torque makes pulling away on a 345kg (dry weight) bike a lot easier than you’d think. Throttle response is weighted perfectly so you can dial in exactly what your brain demands – slow traffic isn’t such a bad place when you can simply trickle along without worry. But it’s the open road where the engine excels; where every gear is precisely engaged and neatly spaced for the twists and turns or flowing A-roads.

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