Jaguar E-pace 2.0 D150 DRIVERS EDITION 4WD*NAVI*KAMERA*
29.980 € peças
1/2019 Ano, SUV 
41.503 km, Usado Diesel
110 kW / 150 c.f. Manuel ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
Automobile Dresden-Weissig
Concessionário, alle carros
An der Prießnitzaue, Dresden DE
An der Prießnitzaue, Dresden DE
Geral
| Marca | Jaguar |
| Modelo | E-pace |
| Categoria | Usado |
| Ano de construção | 1.2019 |
| Quilometragem | 41,503 |
| Proprietários anteriores | |
| IVA Franquia | |
| Origem |
Carroceria
| Carroceria | SUV |
| Unidade | |
| Cor do corpo | Branco |
| Metálico | Sim |
| Interior | |
| Estofamento | Tecido |
| Assentos | |
| Portas |
Motor & Caixa de velocidades
| Combustível | Diesel |
| Potência | 110kW / 150c.f. |
| Capacidade do motor | 1999 CC |
| Emissão | Euro 6 |
| Caixa de velocidades | Manuel |
| Engrenagens | |
| Histórico de manutenção | |
| Garantia |
Opções
ABS
Ar condicionado
Ar condicionado automático
Airbag do motorista
Airbag do passageiro
Sistema de alarme
Bluetooth
CD player
Fechadura central
Controle de cruzeiro
Digital cockpit
El. Espelhos laterais
Vidros elétricos
ESP
Imobilizador
Computador de bordo
Outros Jaguar E-pace Carros
Automobile Dresden-Weissig - Outros Carros
Automobile Dresden-Weissig
An der Prießnitzaue
01328 Dresden DE
Telefone: +493512508910
www.automobile-dresden.com
An der Prießnitzaue
01328 Dresden DE
Telefone: +493512508910
www.automobile-dresden.com
Contactar vendedor
Jaguar E-pace - Revisões
Revisões
- 4 / 1 Revisões
Adicionar revisão
O Jaguar E-Pace é um carro muito bom. O design da Jaguar tem sido muito bom ultimamente. O salão é confortável. O pouso do E-Pace não é tão alto, nem mesmo no SUV, mas em um hatchback. O painel é fácil de ler. Apenas uma fileira de botões na tela multimídia não é muito bonita, alguns botões são muito pequenos. Não há alça no teto no lado do passageiro. Quando dirigi uma garota, dirigi uma curva, por hábito que ela puxou a mão para o teto, e lá estava vazio. Foi divertido, mas está tudo bem, ninguém ficou ferido. Eu tive que lidar com o clima há muito tempo. Eu não conseguia definir temperatura confortável, às vezes frio, às vezes quente. Multimídia: boa imagem, tela de 10 polegadas, mas às vezes fica presa. Eu acho, bem, por que meu tablet barato funciona com a mesma tela mais rápido que o sistema de um carro caro? Bem, quanto você pode economizar no software? O motor tem uma energia média, 249 hp. Acelera muito bem e rapidamente. Bem, o consumo é obviamente bonito - em média 12 a 14 litros, às vezes mais. Mas é principalmente na cidade. Os controles são excelentes. Tração nas quatro rodas. A caixa de velocidades às vezes vibra, não sei por quê. Provavelmente fica confuso nas engrenagens. Existem nove marchas. Geralmente muito bom, mas não excelente.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
