Bmw X3 G01 xDrive30d 286 M SPORT
67.990 €
peças
2/2022 Ano, Outro 1 Proprietários anteriores
13.990 km, Usado Diesel
210 kW / 286 c.f. Automático
ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
2/2022 Ano, Outro 1 Proprietários anteriores 13.990 km, Usado Diesel 210 kW / 286 c.f. Automático ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
Mions Car
Concessionário, alle carros
Rue Des Albatros, Mions FR
Rue Des Albatros, Mions FR
| |
| Marca | Bmw |
| Modelo | X3 |
| Categoria | Usado |
| Ano de construção | 2.2022 |
| Quilometragem | 13,990 |
| Proprietários anteriores | 1 |
| IVA Franquia | |
| Origem |
| |
| Carroceria | Outro |
| Unidade | |
| Cor do corpo | Preto |
| Metálico | |
| Interior | |
| Estofamento | Couro total |
| Assentos | |
| Portas | 5 |
| |
| Combustível | Diesel |
| Potência | 210kW / 286c.f. |
| Capacidade do motor | |
| Emissão | Euro 6 |
| Caixa de velocidades | Automático |
| Engrenagens | |
| Histórico de manutenção | |
| Garantia |
Opções
ABS
Ar condicionado
Ar condicionado automático
Airbag do motorista
Airbag do passageiro
Sistema de alarme
Bluetooth
CD player
Fechadura central
Controle de cruzeiro
Digital cockpit
El. Espelhos laterais
Vidros elétricos
ESP
Imobilizador
Computador de bordo
Descrição
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Revisões
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BMW X3 - ótimo carro !!! Eu gosto de tudo. Este é o meu terceiro carro depois dos carros alemães e japoneses e, no entanto, de volta aos alemães. As características de direção são excelentes e excelentes isolamentos sonoros, embora o motor seja de 2,0 gasolina 184 hp, mas é mais do que suficiente. Muito espaço por dentro, porta -malas espaçosas. Não há comentários sobre os 15 mil quilômetros dirigidos. Algumas bênçãos de que os BMWs são caros em manutenção, mas caros se você os destruir ou comprar lixo por 10.000 euros. Você precisa entender que quanto mais caro o carro for, mais caros seus custos de manutenção, para que não haja nada para reclamar. Comprei meu BMW X3 do revendedor.
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BMW X3 - geweldige auto !!! Ik vind alles leuk. Dit is mijn derde auto na de Duitse en Japanse auto's en toch terug aan de Duitsers. Stuureigenschappen zijn uitstekend, uitstekende geluidsisolatie, hoewel de motor 2.0 benzine 184 pk is, maar het is meer dan genoeg. Veel ruimte van binnen, ruime kofferbak. Er zijn nog geen opmerkingen over de 15 duizend gereden kilometers. Sommige zegen dat BMW's duur zijn in onderhoud, maar duur als je ze kapot maakt of rommel koopt voor 10.000 euro. Je moet toch begrijpen dat hoe duurder de auto is, hoe duurder zijn onderhoudskosten ook, dus er is niets om over te klagen. Mijn BMW X3 gekocht bij de dealer.
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BMW X3 - geweldige auto !!! Ik vind alles leuk. Dit is mijn derde auto na de Duitse en Japanse auto's en toch terug aan de Duitsers. Stuureigenschappen zijn uitstekend, uitstekende geluidsisolatie, hoewel de motor 2.0 benzine 184 pk is, maar het is meer dan genoeg. Veel ruimte van binnen, ruime kofferbak. Er zijn nog geen opmerkingen over de 15 duizend gereden kilometers. Sommige zegen dat BMW's duur zijn in onderhoud, maar duur als je ze kapot maakt of rommel koopt voor 10.000 euro. Je moet toch begrijpen dat hoe duurder de auto is, hoe duurder zijn onderhoudskosten ook, dus er is niets om over te klagen. Mijn BMW X3 gekocht bij de dealer.
Para x3 3d 2013. , dirigiu -se para o BMW X3 de 2012. O carro é excelente, mas o primeiro teve uma turbina em um ano e o segundo após 3 a 1) é o suporte frontal direito. 2) A seção inferior do eixo de direção (trilho). 3) O selo do eixo de entrada. Suprimentos para todos - monitore o diagnóstico da garantia da suspensão, o computador não exibe isso !!!
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До х3 3D 2013г. ,ездил на BMW x3 2D 2012 года.Оба авто отличные,но у первой полетела турбина через год,а у второй после 3-ТО -1) правая передняя стойка.2)нижняя секция рулевого вала (рейка).3)сальник входного вала.Совет всем - следите за проведением диагностики на гарантийных то подвески, компьютор это не отображает!!!
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До х3 3D 2013г. ,ездил на BMW x3 2D 2012 года.Оба авто отличные,но у первой полетела турбина через год,а у второй после 3-ТО -1) правая передняя стойка.2)нижняя секция рулевого вала (рейка).3)сальник входного вала.Совет всем - следите за проведением диагностики на гарантийных то подвески, компьютор это не отображает!!!
