BMW X3 20i sDrive
43.894 €
peças
1/2016 Ano, Crossover 1 Proprietários anteriores
137.234 km, Usado Gasolina
125 kW / 170 c.f. Automático
ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
1/2016 Ano, Crossover 1 Proprietários anteriores 137.234 km, Usado Gasolina 125 kW / 170 c.f. Automático ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
Nasyonel
Concessionário, alle carros
Gayrettepe Mh, Çelik Apt, Okul Sk. 3, Beşiktaş TR
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Geral
| Marca | BMW |
| Modelo | X3 |
| Categoria | Usado |
| Ano de construção | 1.2016 |
| Quilometragem | 137,234 |
| Proprietários anteriores | 1 |
| IVA Franquia | |
| Origem |
Carroceria
| Carroceria | Crossover |
| Unidade | Voltar |
| Cor do corpo | Cinza |
| Metálico | |
| Interior | |
| Estofamento | Tecido |
| Assentos | |
| Portas |
Motor & Caixa de velocidades
| Combustível | Gasolina |
| Potência | 125kW / 170c.f. |
| Capacidade do motor | |
| Emissão | Euro 6 |
| Caixa de velocidades | Automático |
| Engrenagens | |
| Histórico de manutenção | |
| Garantia |
Opções
ABS
Ar condicionado
Ar condicionado automático
Airbag do motorista
Airbag do passageiro
Sistema de alarme
Bluetooth
CD player
Fechadura central
Controle de cruzeiro
Digital cockpit
El. Espelhos laterais
Vidros elétricos
ESP
Imobilizador
Computador de bordo
Descrição
Outros BMW X3 Carros
Nasyonel - Outros Carros
Nasyonel
Gayrettepe Mh, Çelik Apt, Okul Sk. 3
34349 Beşiktaş TR
Telefone: 0212 934 06 66
www.nasyonel.com
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BMW X3 - Revisões
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BMW X3 - ótimo carro !!! Eu gosto de tudo. Este é o meu terceiro carro depois dos carros alemães e japoneses e, no entanto, de volta aos alemães. As características de direção são excelentes e excelentes isolamentos sonoros, embora o motor seja de 2,0 gasolina 184 hp, mas é mais do que suficiente. Muito espaço por dentro, porta -malas espaçosas. Não há comentários sobre os 15 mil quilômetros dirigidos. Algumas bênçãos de que os BMWs são caros em manutenção, mas caros se você os destruir ou comprar lixo por 10.000 euros. Você precisa entender que quanto mais caro o carro for, mais caros seus custos de manutenção, para que não haja nada para reclamar. Comprei meu BMW X3 do revendedor.
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BMW X3 - geweldige auto !!! Ik vind alles leuk. Dit is mijn derde auto na de Duitse en Japanse auto's en toch terug aan de Duitsers. Stuureigenschappen zijn uitstekend, uitstekende geluidsisolatie, hoewel de motor 2.0 benzine 184 pk is, maar het is meer dan genoeg. Veel ruimte van binnen, ruime kofferbak. Er zijn nog geen opmerkingen over de 15 duizend gereden kilometers. Sommige zegen dat BMW's duur zijn in onderhoud, maar duur als je ze kapot maakt of rommel koopt voor 10.000 euro. Je moet toch begrijpen dat hoe duurder de auto is, hoe duurder zijn onderhoudskosten ook, dus er is niets om over te klagen. Mijn BMW X3 gekocht bij de dealer.
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BMW X3 - geweldige auto !!! Ik vind alles leuk. Dit is mijn derde auto na de Duitse en Japanse auto's en toch terug aan de Duitsers. Stuureigenschappen zijn uitstekend, uitstekende geluidsisolatie, hoewel de motor 2.0 benzine 184 pk is, maar het is meer dan genoeg. Veel ruimte van binnen, ruime kofferbak. Er zijn nog geen opmerkingen over de 15 duizend gereden kilometers. Sommige zegen dat BMW's duur zijn in onderhoud, maar duur als je ze kapot maakt of rommel koopt voor 10.000 euro. Je moet toch begrijpen dat hoe duurder de auto is, hoe duurder zijn onderhoudskosten ook, dus er is niets om over te klagen. Mijn BMW X3 gekocht bij de dealer.
Para x3 3d 2013. , dirigiu -se para o BMW X3 de 2012. O carro é excelente, mas o primeiro teve uma turbina em um ano e o segundo após 3 a 1) é o suporte frontal direito. 2) A seção inferior do eixo de direção (trilho). 3) O selo do eixo de entrada. Suprimentos para todos - monitore o diagnóstico da garantia da suspensão, o computador não exibe isso !!!
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До х3 3D 2013г. ,ездил на BMW x3 2D 2012 года.Оба авто отличные,но у первой полетела турбина через год,а у второй после 3-ТО -1) правая передняя стойка.2)нижняя секция рулевого вала (рейка).3)сальник входного вала.Совет всем - следите за проведением диагностики на гарантийных то подвески, компьютор это не отображает!!!
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До х3 3D 2013г. ,ездил на BMW x3 2D 2012 года.Оба авто отличные,но у первой полетела турбина через год,а у второй после 3-ТО -1) правая передняя стойка.2)нижняя секция рулевого вала (рейка).3)сальник входного вала.Совет всем - следите за проведением диагностики на гарантийных то подвески, компьютор это не отображает!!!
