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Audi R8 Coupé 4,2 quattro


59.990 € peças
Ano de construção  4/2008 Ano, Outro
Quilometragem  56.782 km, Usado Gasolina
Potência  316 kW / 430 c.f. Manuel

ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
KFZ Hödl logo

KFZ Hödl

Concessionário, alle carros
Ludersdorf 266, Ludersdorf AT

Geral Geral


MarcaAudi
ModeloR8
CategoriaUsado
Ano de construção4.2008
Quilometragem56,782
Proprietários anteriores
IVA Franquia
Origem

Carroceria Carroceria


CarroceriaOutro
Unidade4x4
Cor do corpoPreto
MetálicoSim
Interior
EstofamentoTecido
Assentos2
Portas3

Motor & Caixa de velocidades Motor & Caixa de velocidades


CombustívelGasolina
Potência316kW / 430c.f.
Capacidade do motor4163 CC
EmissãoEuro 6
Caixa de velocidadesManuel
Engrenagens
Histórico de manutenção
Garantia

Opções Opções


ABSABS
Ar condicionadoAr condicionado
Ar condicionado automáticoAr condicionado automático
Airbag do motoristaAirbag do motorista
Airbag do passageiroAirbag do passageiro
Sistema de alarmeSistema de alarme
BluetoothBluetooth
CD playerCD player
Fechadura centralFechadura central
Controle de cruzeiroControle de cruzeiro
Digital cockpitDigital cockpit
El. Espelhos lateraisEl. Espelhos laterais
Vidros elétricosVidros elétricos
ESPESP
ImobilizadorImobilizador
Computador de bordoComputador de bordo

Descrição Descrição


FINANZIERUNG OHNE ANZAHLUNG Audi R8 4,2 quattro *Handschalter *neues Service *neues Pickerl VORBEIKOMMEN- PROBEFAHREN – KAUFEN! 12 Monate Gewährleistung FINANZIERUNG UND EINTAUSCH IHRES KFZ MÖGLICH! Besichtigung von Montag bis Freitag von 08:00-12:00 und von 13:00-18:00 Uhr und Samstags von 09:00-12:00 Uhr möglich! Weitere 350 Fahrzeuge lagernd! Bitte um telefonische Kontaktaufnahme, da die Bearbeitung von Mails in der Regel länger dauert. Info’s unter 0664 75030409 KFZ HÖDL GMBH Ludersdorf 266 (neben ARBÖ Fahrsicherheitszentrum) 8200 Gleisdorf An- und Verkauf / Vermittlungsverkauf SERVICE + WERKSTATT + REIFEN weitere Fahrzeuge auf www.kfz-hödl.at Irrtümer, Zwischenverkauf, Satz- und Druckfehler sind ausdrücklich vorbehalten. Die angezeigten Daten (zB Serienausstattung) sind Angaben von Herstellern und Importeure bzw. Angaben von Eurotax. Bitte beachten Sie, dass es hierdurch zur Abweichungen zum jeweiligen Fahrzeugangebot kommen kann. Alles Angaben ohne Gewähr!
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Telefone: +43311238977
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Audi R8 - Revisões

Revisões
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O Audi R8 é um monstro atrevido com um coração grande. Sob o capô do meu carro, há um motor de 4 litros com 420 hp. Isso me permite desenvolver uma velocidade incrível, ser dinâmica e perceptível. O carro é ideal para o uso diário, porque é muito confortável. O pouso não parecia muito confortável no começo, mas o mesmo Dodge Viper é muito pior a esse respeito. Não gostei do sistema de áudio padrão. Mas, ao mesmo tempo, não tenho pressa de substituí -lo ou fazer alguma coisa. Eu acho que esse carro deve permanecer em sua forma original, caso contrário, que destaque então! Um grande número de sensores e sistemas diferentes que fornecem ao motorista uma variedade de informações úteis. Eu li em algum lugar que o carro está gravemente isolado. Na verdade, não é assim. Só que o motor tem seu próprio ruído característico e muito alto. Esse efeito não pode ser alcançado mesmo pelo avanço mais caro. Como é um carro esportivo, ele tem uma direção pesada e um freio e embreagem dura. E há outro momento em que ninguém presta atenção - o som da mudança de engrenagem. Um som tão leve e agradável.
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Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.