Audi A6 50 Tdi 286 Sport Quattro Tiptronic
50.990 € peças
5/2020 Ano, Outro 
14.524 km, Usado Diesel
210 kW / 286 c.f. Automático ABS Ar condicionado Ar condicionado automático Airbag do motorista Airbag do passageiro Sistema de alarme Bluetooth CD player
Used Cars by Losch
Concessionário, alle carros
1 Rue André Losch, Roost LU
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Geral
| Marca | Audi |
| Modelo | A6 |
| Categoria | Usado |
| Ano de construção | 5.2020 |
| Quilometragem | 14,524 |
| Proprietários anteriores | |
| IVA Franquia | |
| Origem |
Carroceria
| Carroceria | Outro |
| Unidade | |
| Cor do corpo | Preto |
| Metálico | Sim |
| Interior | |
| Estofamento | |
| Assentos | |
| Portas |
Motor & Caixa de velocidades
| Combustível | Diesel |
| Potência | 210kW / 286c.f. |
| Capacidade do motor | 2967 CC |
| Emissão | Euro 6 |
| Caixa de velocidades | Automático |
| Engrenagens | |
| Histórico de manutenção | |
| Garantia |
Opções
ABS
Ar condicionado
Ar condicionado automático
Airbag do motorista
Airbag do passageiro
Sistema de alarme
Bluetooth
CD player
Fechadura central
Controle de cruzeiro
Digital cockpit
El. Espelhos laterais
Vidros elétricos
ESP
Imobilizador
Computador de bordo
Descrição
Sous reserve de vente et d erreur dans lannonce. Zwischenverkauf und Irrtümer sind vorbehalten\Informations légales quant à la représentation numérique de véhicules sur losch.lu : les conditions de vente générales et la clause de non-responsabilité généralement en vigueur sont d;application. Si vous avez des questions ou souhaitez de plus amples informations à ce sujet, veuillez vous adresser à votre conseiller de vente. Sous réserve de modifications et disponibilité des véhicules.
À partir du 1er mai 2021, les dispositions du nouveau règlement européen sur l;étiquetage des pneumatiques, remplaçant les étiquettes existantes par de nouvelles étiquettes pour les pneumatiques, entreront en vigueur. Afin de permettre aux clients de prendre une décision d;achat éclairée lorsqu;ils configurent le véhicule de leur choix, les nouvelles étiquettes de pneumatiques seront intégrées au configurateur. Sur demande, le client recevra l;étiquette et la fiche d’information pour la combinaison de pneumatiques souhaitée.\PCC Pack d'asssitance Tour
PCM Pack Assistance en ville
PCZ Caméras panoramiques
PGC Clé confort avec dévérouillage du coffre commandé par capteur
PNQ MMI Navigation Plus avec MMI touch response
PV3 Fonction mémoire pour le siège du conducteur
PX6 Phares à LED Matrix
WCL Pack Business Plus
0M5 Réservoir à carburant 73 litres
6XL Rétr.ext. régl., dégivr. et rabat. él., régl. j/n auto. des 2 côtés, fct mémo y compr. abaiss. aut. rétr. côté pass. AV
9VD Audi sound system
CE1 Jantes en aluminium coulé en style dynamique à 10 branches, 8,5J x 19 avec pneus 245/45 R19
IU1 Audi smartphone interface
N5D Cuir Valcona
QQ2 Pack éclairage contour/ambiance, multicolore
QR9 Système de détection de la signalisation routière par caméra
Ordinateur de bord / Système CD/MP3 / Rétroviseurs électriques
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Audi A6 - Revisões
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Comprei um Audi A6 quando o início das vendas da nova geração A6 foi anunciado na Alemanha. Esperou três meses após o pedido no showroom. Como resultado, recebi tudo o que queria. Motor a gasolina de 2 litros, tração nas quatro rodas, 245 cavalos sob o capô. Posso dizer que o carro é excelente em dinâmica, manuseio e conforto. O consumo de combustível é baixo, na estrada com carga total no modo "conforto", em média, 7 litros por 100 km. Por dentro, tudo é chique, esteticamente atraente, tecnologicamente progressivo e muito confortável. Suspensão satisfeita, não dura, muito macia e confortável. Outra vantagem é a transmissão automática, que funciona com muita gentileza e na verdade não sente a mudança de engrenagem. O volante é muito fácil quando se inicia e em velocidades, agradavelmente pesado na mão, mas não sensível, mas não nítido, para que você goste de dirigir. Audi A6 dinâmico e confiante, muito estável em alta velocidade. Começa perfeitamente a partir de um lugar em toda a roda de roda, não há nenhum deslize. Bem, não há problemas com o traço na rua, ele apenas dirige como nos trilhos, sem falhas ou problemas. É claro que não falamos de avarias, fracassos. Dirigiu 14.000, sem sintomas.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
